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四向穿梭车和多层穿梭车有什么区别?

日期:2020-09-27 15:31:40

    

  四向穿梭车最早的应用在2013年前后(欧洲),多层穿梭车在2000年左右(日本和欧洲),所以多层穿梭车比四向穿梭车技术更成熟些。
  
  多层穿梭车解决什么问题?
  
  主要是巷道内的定位问题、供电问题和通讯问题
  
  四向穿梭车解决什么问题?
  
  除了以上问题,还有换巷道问题,车辆避让问题,车辆调度问题,换层问题等
  
  四向穿梭车更复杂,它的调度技术甚至是影响整体效率的关键技术。
  
  从投资成本看:
  
  两者的比较应从整个系统来进行对比才合理。构成穿梭车储存系统的主要设备包括穿梭车,货架,提升机,库前输送机,软件系统等几个方面。一般情况下,四向穿梭车的单机价格要高于多层穿梭车,但四向穿梭车利用率高,实际需要的数量要少,配套的提升机数量也要少;货架方面,两者大致相当,四向穿梭车货架略贵;库前输送机多层穿梭车要复杂一些;软件则四向穿梭车要复杂得多。综合比较两者之间的差异要根据具体项目才能确定。
  
  四向穿梭车解决了多层穿梭车不能横向移动和换层的问题,这也是四向穿梭车最大的特点。因此也决定了四向穿梭车具有更大的应用范围和更大的灵活性。尽管多层穿梭车目前也采用了可换层技术,但由于不能横向移动的原因,在灵活性方面还是有很大的限制。比如提升机的布置和输送系统的布局,四向穿梭车可以根据具体应用需求,灵活布置,而多层穿梭车则只能每个巷道布置一套提升机系统,这在很多场合限制了设计的灵活性。
  
  四向穿梭车由于其具有4个方向的移动能力,其适应场地的灵活性大大增加,有些不规则的场地也可以得到充分利用,这是多层穿梭车所无法比拟的。一方面可以大幅度提升空间利用率,另一方面,在许多老旧仓库改造中,四向穿梭车具有更高的适应能力。
  
  虽然四向穿梭车有很多优点,但也有一些缺点。比如说对货架的要求,四向穿梭车由于有横向轨道的要求,因此对货架的精度要求更高,对安装精度的要求也更高,由此将会导致安装工期和成本的增加;又如,四向穿梭车对调度系统的依赖,无疑增加了系统实施的难度,也提高了技术门槛,增加了成本;此外,从维护角度看,由于四向穿梭车在巷道中的位置不定,横向轨道限制了维护人员进入货架内部的道路,因此一旦出现问题,维修难度增加,反过来对总体设计提出限制要求,对小车和系统的可靠性要求大大增加,无疑限制了它的推广。这都是要注意的问题。了解穿梭车密集存储解决方案
  
四向穿梭车和多层穿梭车有什么区别?